近日，工信部发布第四批国家工业遗产名单，全国62处项目入选，粤汉铁路株洲总机厂项目榜上有名，也是目前我市唯一入选项目。
　　可以毫不犹豫地说，粤汉铁路株洲总机厂和株洲铁路工业的成长是密不可分的——项目自1936年兴建，作为粤汉、浙赣、湘黔铁路机车车辆后方基地使用，也是中车株洲电力机车有限公司（下称“中车株机”）的前身。
　　粤汉铁路株洲总机厂，由粤汉铁路株洲总机厂筹备处、联合厂房，以及中车株机党委办公大楼三部分组成。
　　1936年2月26日，粤汉铁路整理计划委员会第三次会议决定：鉴于株洲的交通和地理位置优势，将粤汉铁路总机厂由衡阳改设株洲。5月，株洲总机厂筹备处成立。8月1日，在株洲田心塅叶家祠堂（即今天的湖南铁道职业技术学院）挂出“铁道部株洲总机厂筹备处”厂牌。
　　从上方俯瞰，粤汉铁路株洲总机厂筹备处平面结构呈“飞机形”，红砖砌墙，红平瓦屋面，整幢建筑由前栋、过房和后栋三部分组成，整体造型端庄大方，是一座典型的苏式建筑，也是研究我国早起工业建筑不可多得的宝贵资源。
　　粤汉铁路株洲总机厂联合厂房，又被株机人亲切称为“大铁房”“机器厂”。其建于1937年，是粤汉铁路全线贯通后第一个大型机车修理厂，这里先后诞生了“我国第一台电力机车”“第一台交流传动电力机车”“世界功率最大的电力机车”等数十个“中国第一”，见证了我国机车生产从普载到重载，从常速到高速，从直流到交流，从引进到出口的四次历史跨越。现在，联合厂房仍作为公司机车生产车间使用。
　　中车株机党委办公大楼于1948年竣工，该楼建筑平面呈“一”字型，小玻璃方窗与深红色的窗间墙形成水平线条，是传统风格与现代建筑语言相结合的作品，而整个红粘土屋面既象征着红色记忆，也激励着株机人不断前进。
　　如今，筹备处成为中车株机培育青年国际化人才的重要基地，党委办公大楼成为企业政治保障重要中心，联合厂房已发展成为我国最大的电力机车研制基地。